coleccion

Иногда вдоль дороги видны остатки конструкций старых железнодорожных путей:

Причем, конструкции не только железные, но и каменные:

Когда-то на протяжении всего этого пути существовала железная дорога, известная под именем «Ferrocarril Trasandino» - она соединяла Мендосу с чилийским городом Лос Андес, проходя сквозь всю Кордильеру через многочисленные туннели. Конечно же, строительство ее было делом непростым – нужно было нет только построить туннели, но и предусмотреть возможность укрытий во время нередких бурь или снегопадов, или града. К тому же, существовала проблема плохого сцепления рельсов и вагонных колес (из-за обледенения и множества уклонов).

Иногда чтобы решить эту проблему используется специальное устройство, которое «раскидывает» песок впереди колес, однако в случае этой железнодорожной ветви этого было не достаточно, поэтому прибегли к использованию специальной системы, когда в дополнение к основным колесам поезда добавлялись еще и «зубчатые» колеса, а также – на проблемных участках дороги, например, на тяжелых подъемах – вместо двух рельсов добавлялся еще и третий (а иногда и четвертый), тоже «зубчатый», поэтому вкупе «зубчатые» колеса и рельсы обеспечивали отличное сцепление и помогали избежать проблем при передвижении составов.

Однако, несмотря на все трудности, в 1910 году дорогу все же открыли! И до 1984 года она была в рабочем состоянии (хотя активно использовалась она только до 1979 года).

Сейчас от этой ветви почти ничего не осталось – многие части железной дороги уже засыпаны камнями и закрыты другими дорогами (автомобильными), так что скоро от нее почти не останется следов.

Дорога ведет сквозь несколько тоннелей:

Вернее, их целых 14. Вот еще парочка из них:

И повсюду – красивые горы:

Кстати, многие холмы кажутся песчаными, что не удивительно. Еще Чарльз Дарвин, который тут бывал и обнаружил останки морских раковин и животных, выдвинул теорию, что 70 миллионов лет тому назад - здесь было морское дно, и что горы образовались здесь после столкновения двух плит - Наска (территория Чили) и Южноамериканское Плато (территория Аргентины).

Вскоре мы приезжаем в городок под названием Успаллата:

Делаем остановку, пополняем провизию….

В Успаллате мы хотели посмотреть на так называемые «Bovedas» (Своды), но решили отложить их на обратный путь, чтобы правильно рассчитать время.