coleccion

А вы знаете, что «кардоны» в первые несколько лет своей жизни - лет 8-10, если точнее - кактусы не обладают способностью накапливать в себе воду? Эта способность появляется у них позднее, так что первые несколько лет – для них критичны, или растение погибнет, или выживет. И вырастают они за эти годы всего на несколько сантиметров (несколько – это 5-7), поэтому им и негде держать запас воды. После этого растение идет в рост, некоторые из них могут достигать до 10 метров, и система запаса воды полностью развивается и начинает работать, позволяя «кардону» переживать засухи.

Про кактусы есть древняя индейская легенда, рассказанная на одном из информационных стендов:

Она гласит о том, что дочь одного из вождей племени инков, красавица Пасакана, полюбила юношу с плохопроизносимым именем Кеуаиллу и сбежала с ним. Однако ее отец был против их любви и стал преследовать беглецов. Мать-Земля – Пачамама – укрыла беглецов в своих недрах, однако вождь не ушел и стал ждать, пока беглецы появятся из убежища. Тогда Пачамама превратила обнявшихся влюбленных в огромный кактус, зеленый как плащ юноши. А Пасакана весной осторожно появляется, высвобождаясь из объятий любимого, в виде прекрасного цветка, чтобы отец не смог узнать ее. Вот такая вот…. «кактусная» романтика :)

Кстати, про цветы кактуса… Они могут появиться только, когда кактусу исполняется лет 50. Цветы – белые, и цветет кактус буквально несколько дней, а потом появляется плод, носящий имя все той же девушки - «pasacana», из плода потом могут образоваться до 80 000 семян! Однако лишь несколько семян способны будут потом прорасти.

Через несколько километров – делаем остановку на третьей смотровой площадке:

Эта смотровая площадка посвящена старой дороге Тин-Тин, которая выглядит вот так:

Многие специалисты (историки и археологи) убеждены в том, что эта самая прямая дорога, проходящая сейчас через Парк, была одной из важных дорог в дорожной сети, известной под именем Капак Нан («Главная Дорога»), построенной инками. Считается, что длина всей сети дорог Капак Нана была порядка 30 000 километров, и что она пересекала 6 стран, которые существуют на данный момент.

Возможно, дорогая эта имеет такую прямую форму потому, что инки очень ценили простейшие геометрические линии и формы, а может потому, что связать между собой две точки пути было проще прямой линией (если это, конечно, позволял ландшафт). По крайней мере, эта дорога действительно связывает две важных долины – долину Лерма и долину Кальчаки.

Ну а мы покидаем нашу Прямую Тин Тин, полюбуемся еще раз на горы….

И проследуем дальше:

Последняя наша остановка – будет на смотровой площадке, где не только можно сделать фото-остановку, но и понаблюдать за местным населением, бойко торгующим своими товарами.

Продают – все, что душе угодно.

Сушеные фрукты, карамель из тростникового сахара и меда, орехи…

Я прикупила карамелек, погрызть по дороге, орехов и вот такой вот сладкий продукт а-ля-«поп-кор» из маиса под названием «pochoclo de fideo»:

Тут же выставлены самые различные специи:

Я, наконец-то, «разжилась» aji amarillo, который давно планировала добыть для приготовления пары перуанских блюд.

Продают сувениры, местный алкоголь и разные соленья:

И поделки из древесины тех самых кактусов-«кардонов»:

Несмотря на то, что древесина эта кажется хрупкой и пористой, она используется и для крыш, и для мебели, и для других предметов быта. Правда, сейчас массовая добыча такой древесины запрещена, так как «кардоны» оказались на грани исчезновения и были приняты меры по их спасению.